A1T4 – Organiser le chargement et proposer des aménagements.

 1 – Description de la tâche

  • A1T41 Organiser un plan de chargement adapté aux contraintes du transport à réaliser :
    • A l’ordre d’enlèvement et/ou de livraison,
    • A la répartition des charges,
    • Aux lois physiques liées aux véhicules en mouvement,
    • Aux compatibilités des marchandises entre elles.
  • A1T42 Signaler les incompatibilités et anomalies constatées.
  • A1T43 Proposer des solutions correctives.

2 – Situation de début

Commande d’une opération de transport.

3 – Conditions de réalisation

3.1 – Moyens 􀂃 Les outils de communication

  • Le véhicule et les équipements de manutention disponibles.
  • Les caractéristiques de la marchandise transportée.
  • Les caractéristiques du site de chargement.

3.2. – Liaisons

  • Le client,
  • Le service exploitation.
  • Le responsable de quai.
  • Les prestataires externes ou internes à l’entreprise (exploitation,…)

3.3 – Références et ressources

  • La documentation technique du constructeur et équipementier.
  • La réglementation liée au transport spécifié.
  • La démarche qualité de l’entreprise.

4 – Résultats attendus

  • Le plan de chargement est adapté :
    • – à l’ordre d’enlèvement et/ou de livraison,
    • – à la répartition des charges,
    • – aux lois physiques liées aux véhicules en mouvement,
    • – aux compatibilités des marchandises entre elles.
  • Les incompatibilités et anomalies constatées sont toutes signalées suivant le respect des procédures de l’entreprise (formulaire,…) 􀀹 Les aménagements proposés respectent les contraintes du transport.

5 – Autonomie

Il est demandée une automne de 100%

6 – Compétence associée

C2-2 en complément de tâche A1T2